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Groundhopper Akademie

Guides für Fans, die zu Spielen fahren

Auswärtsfahrten, Stadien, Gastgeberstädte — und wie du jedes abgehakte Stadion festhältst. Geschrieben von Leuten, die hinfahren, nicht von Leuten, die darüber lesen.

Groundhopping

So behältst du jedes Spiel im Blick, bei dem du warst

Notizbuch, Tabelle oder App — was zehn Jahre Auswärtsfahrten wirklich übersteht und was dich jede Methode kostet.

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Groundhopping

Was ist Groundhopping? Der komplette Guide

Zu Spielen fahren, um neue Stadien zu sehen: was zählt, wie du ein Wochenende um drei Anstoßzeiten baust, woran Tickets scheitern und wie du Buch führst.

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Groundhopping

In wie vielen Stadien warst du schon?

Stadien sind keine Spiele, das Gedächtnis zählt zu wenig, und die Kilometer sind die Zahl, die niemand von Hand führt. So kommst du auf den echten Wert.

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App benutzen

So trägst du ein Spiel in Groundhopper ein

Dreißig Sekunden, sechs Felder, und die Entfernung rechnet sich von selbst. Schritt für Schritt, mit den echten Bildschirmen.

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Funktionen

Was Groundhopper zählt, wenn du nur zu Heimspielen gehst

Keine Auswärtsfahrten, keine Kilometer, ein Stadion — und trotzdem ein Verzeichnis, das sich lohnt. Was die App von der Tribüne aus zählt und was mit Absicht bei null bleibt.

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Stadionguide

SIGNAL IDUNA PARK: was vor dem ersten Besuch zu klären ist

Größtes Stadion Deutschlands, 25.000 Stehplätze auf einer Tribüne und eine Eintrittskarte, die in ganz NRW als Fahrschein gilt. Was vor der Anreise geregelt sein sollte.

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Funktionen

Ticket Vault: Was mit deinen Eintrittskarten passiert

Wo die Datei liegt, wer sie öffnen kann, warum das KI-Auslesen eine Schaltfläche und kein Automatismus ist — und wie ein Ticket für ein Drehkreuz ohne Empfang aufs Telefon kommt.

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Meinung

Gerade die Spiele, die du vergessen willst, gehören eingetragen

Ein Verzeichnis nur aus den großen Tagen ist eine Zusammenfassung der Höhepunkte — und genau die behält das Gedächtnis ohnehin von allein. Wozu die gewöhnlichen Spiele wirklich da sind.

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Souvenirs

Was man von einer Fußballreise mit nach Hause nimmt

Das Trikot ist die Standardwahl und meistens die Enttäuschung. Was in zehn Jahren noch etwas bedeutet, was den Rückflug nicht übersteht und was überhaupt nichts kostet.

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Stadionguide

Legia Warschau: Stadionführer für die Łazienkowska

Der lauteste Spieltag Polens, mitten in Warschau. Online kommst du ohne polnische Personenkennziffer nicht durch — an der Kasse mit Reisepass schon.

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Stadionguide

Lech Posen: Stadionführer für die Bułgarska

42.800 Plätze, zehn Straßenbahnminuten vom Hauptbahnhof — und die Eintrittskarte gilt am Spieltag als Fahrschein. Hier wurde der Poznań-Jubel erfunden.

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Stadionguide

Górnik Zabrze: Stadionführer für die Arena Zabrze

Vierzehn Meisterschaften zwischen 1957 und 1988 — und die dichteste Stadienballung Polens: zwei Spiele an einem Wochenende sind hier leicht, nicht ehrgeizig.

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Wisła Krakau: Stadionführer für Reymana

33.326 überdachte Plätze, fünfzehn Straßenbahnminuten von der Altstadt — und der Stadtrivale liegt eine Viertelstunde zu Fuß über dieselbe Wiese.

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Jagiellonia Białystok: Stadionführer für das Stadion Miejski

2024 der erste Titel im 104. Anlauf, danach das Viertelfinale der Conference League — in einem Stadion, in dem fast kein Stadionsammler war.

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Cracovia: Stadionführer für das Stadion an der Kałuży

Gegründet 1906, fünfzehntausend Plätze, alle überdacht — und der Heilige Krieg gegen Wisła auf der anderen Seite der Błonia.

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Śląsk Wrocław: Stadionführer für die Tarczyński Arena

42.771 Plätze aus der EM 2012 und das größte Gästekontingent Polens — aber nur bei einer großen Partie ergibt dieses Stadion Sinn.

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Pogoń Szczecin: Stadionführer für das Stadion Floriana Krygiera

Zwei Stunden mit dem Direktzug ab Berlin — das aus Deutschland am leichtesten erreichbare polnische Stadion, und der naheliegende erste Haken.

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Widzew Łódź: Stadionführer für das Stadion Widzewa

Das eine polnische Stadion ohne Fankarte — online kaufen geht wirklich. Nur eine Woche vorher, wenn die Restplätze freigegeben werden. Bahnhof am Tor.

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GKS Katowice: Stadionführer für die Arena Katowice

2025 eröffnet und damit das neueste Stadion Polens: einrangig, 15.048 Plätze, alle nah am Feld. Außerhalb Polens hat es fast niemand abgehakt.

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Piast Gliwice: Stadionführer für das Stadion Piotra Wieczorka

Meister 2019 — das kleinste Stadion des Landes mit diesem Eintrag. Und der hölzerne Sendeturm von 1935, an dem der Zweite Weltkrieg begann, steht wenige Minuten entfernt.

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Raków Częstochowa: Stadionführer für das Miejski Stadion Piłkarski

Fünfeinhalbtausend Plätze für einen polnischen Meister im Europapokal — das kleinste Stadion der Liga, und ein Ersatzbau ist beschlossen.

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Zagłębie Lubin: Stadionführer für die KGHM Zagłębie Arena

Der Kupferkonzern besitzt den Verein und hat das Stadion bezahlt — zwei Meisterschaften unter zwei völlig verschiedenen Wirtschaftssystemen, nach demselben Mechanismus.

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Korona Kielce: Stadionführer für die Exbud Arena

Das erste moderne Fußballstadion Polens, 2006 eröffnet — die Vorlage, von der alles Neuere im Land eine Variation ist.

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Motor Lublin: Stadionführer für die Arena Lublin

Fünf Gehminuten vom Hauptbahnhof, Karten am Spieltag mit Ausweis — und eine Altstadt, die den Krieg überstanden hat. Kulturhauptstadt Europas 2029.

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Radomiak Radom: Stadionführer für das Stadion der Brüder Czachor

Ein Stadion, benannt nach vier Brüdern, ein Anhang, der vierzig Jahre in unteren Ligen blieb — und der Juni 1976, an dem das Ende des kommunistischen Polens begann.

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Wisła Płock: Stadionführer für das Kazimierz-Górski-Stadion

Benannt nach dem Trainer der WM-Dritten von 1974 — jener Mannschaft aus der Frankfurter Wasserschlacht. Dazu ein Domhügel, älter als Warschaus Bedeutung.

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Lechia Gdańsk: Stadionführer für die Polsat Plus Arena in Danzig

Ein EM-Stadion von 2012 in der Form eines Stücks Bernstein, 2021 Schauplatz des Europa-League-Finales — und seit dem Abstieg das größte Stadion Polens, in das man ohne Planung hineinkommt.

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Slavia Prag: Stadionführer für die Fortuna Arena in Eden

Acht Zugminuten ab Hauptbahnhof, jede Tribüne eingeschossig und überdacht — und ein Ticketsystem ohne Warteschlange, ohne Mitgliedschaft und ohne Ausweispflicht.

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Sparta Prag: Stadionführer für die Letná

Online kaufen, mit dem Telefon hineingehen, rund sechs Euro fünfzig zahlen. Die Letná ist das einfachste Ticket Mitteleuropas und liegt zwanzig Gehminuten von der Altstadt.

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Baník Ostrava: Stadionführer für das Městský stadion in Vítkovice

Kohle, Stahl und Werkssiedlungen: Wer das Ruhrgebiet kennt, erkennt Ostrava sofort — samt Hüttenwerk mitten in der Stadt, auf das man steigen kann.

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Viktoria Plzeň: Stadionführer für die Doosan Arena in Pilsen

Eine Stunde hinter der bayerischen Grenze, zehn Gehminuten vom Stadtplatz — und die Brauerei, von der das Pils seinen Namen hat, liegt in die andere Richtung.

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Bohemians 1905: Stadionführer für das Ďolíček

Ein Känguru im Wappen, mitgebracht von einer Australientournee 1927, und ein hundert Jahre alter Platz im selben Prager Viertel wie Slavia. Zwei Stadien, ein Spaziergang.

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Sigma Olomouc: Stadionführer für das Andrův stadion in Olmütz

Sechs Euro, gekauft am Spieltag, ohne Verkaufsstart und ohne Warteschlange — in der schönsten Stadt Tschechiens, in die niemand fährt.

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Slovan Liberec: Stadionführer für das Stadion u Nisy

Eine Tribüne im Felsen, die Lausitzer Neiße hinter dem Tor — und das Dreiländereck vor der Tür: Zittau, Görlitz und Polen liegen eine kurze Fahrt entfernt.

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Brünn: Stadionführer für das Stadion Srbská

Ein Platz von 1926 und zwei Erstligavereine darin — dieselbe Konstruktion wie einst 1860 und Bayern im Olympiastadion. Ein Stadion, zwei Vereine, ein Haken.

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FK Teplice: Stadionführer für Na Stínadlech

Achtzehntausend Plätze in einer Stadt mit fünfzigtausend Einwohnern, anderthalb Stunden von Dresden — im ältesten Bad Böhmens, wo Goethe und Beethoven einander 1812 begegneten.

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Union Berlin: Stadionführer für An der Alten Försterei

18.395 Stehplätze von 22.012 — rund 80 Prozent des Stadions steht, der höchste Anteil der drei höchsten Spielklassen. 2008 haben 2.300 Anhänger es in 140.000 Stunden selbst umgebaut.

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RB Leipzig: Stadionführer für die Red Bull Arena

Union Berlins Stadion bauten 2.300 Freiwillige um. RB Leipzig hat 21 Mitglieder. Beides stimmt — und zusammen erklärt es den deutschen Fußball.

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Schalke 04: Stadionführer für die Veltins-Arena

Eine Nordkurve mit über 16.000 Stehplätzen, ein Rasen, der aus dem Gebäude fährt — und Dortmund eine halbe Stunde entfernt. 143.000 Plätze an einem Wochenende.

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FC Bayern: Stadionführer für die Allianz Arena

U6 bis Fröttmaning und zehn Minuten über die Esplanade — die Anreise ist trivial. Das Ticket ist die längste Warteschlange des Landes.

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Eintracht Frankfurt: Stadionführer für das Waldstadion

Ein Stadion mitten im Stadtwald und ein Gästeblock, der auf beiden Rängen an Schienen steht. Rund 2.500 Plätze, und der Flughafen ist eine kurze Zugfahrt entfernt.

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Werder Bremen: Stadionführer für das Weserstadion

Keine Parkplätze, ein Fußweg an der Weser und eine Ostkurve, deren Unterrang nur Mitgliedern offensteht. Was im freien Verkauf ist, sieht man besser vorher nach.

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Hamburger SV: Stadionführer für das Volksparkstadion

Fünfundfünfzig Jahre Bundesliga, eine Uhr, die 2018 stehen blieb, und siebenundfünfzigtausend Plätze im Park. Dazu St. Pauli zwanzig Minuten entfernt.

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1. FC Köln: Stadionführer für das RheinEnergieStadion

Ein lebender Geißbock seit 1950, Bier im 0,2er-Glas und fünfzigtausend Menschen in guter Laune bei einem Verein, der häufig nicht gut ist.

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Borussia Mönchengladbach: Stadionführer für den Borussia-Park

Rund 5.500 Gästeplätze — eines der größten Kontingente Deutschlands — und drei rheinische Stadien innerhalb einer Stunde.

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VfB Stuttgart: Stadionführer für die MHPArena

Sechzigtausend Plätze in Bad Cannstatt, das Mercedes-Museum wenige Minuten entfernt — und eine Cannstatter Kurve, in die man in Gästefarben nicht hineinkommt.

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SC Freiburg: Stadionführer für das Europa-Park Stadion

6.200 Solarmodule auf dem Dach decken den kompletten Strombedarf. Dazu 4.000 Fahrradstellplätze — und das engste Ticketverhältnis der Bundesliga.

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Bayer Leverkusen: Stadionführer für die BayArena

Die reguläre Ausnahme von 50+1 — nicht die Umgehung — ein Hotel mit Blick aufs Spielfeld und die einzige ungeschlagene Saison der Bundesligageschichte.

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Mainz 05: Stadionführer für die MEWA Arena

Über vierzehntausend Stehplätze, zwanzig Minuten vom Frankfurter Flughafen — und der Verein, der Klopp, Tuchel und Nagelsmann hervorbrachte.

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TSG Hoffenheim: Stadionführer für die PreZero Arena

Der Verein, der seine 50+1-Ausnahme im November 2024 zurückgab — und ein Technikmuseum nebenan, auf dessen Dach Concorde und Tu-144 stehen.

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FC Augsburg: Stadionführer für die WWK Arena

Ein geothermisch beheiztes Stadion, eine Römerstadt — und die Fuggerei, deren Jahresmiete seit 1521 unverändert ist und heute 88 Cent beträgt.

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SC Paderborn: Stadionführer für die Home Deluxe Arena

Fünfzehntausend Plätze — nach Elversberg das kleinste Bundesligastadion. Dazu zweihundert Quellen im Zentrum und der kürzeste Fluss Deutschlands.

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SV Elversberg: Bundesliga in einem Stadion für zehntausend

Der 59. Bundesligaverein der Geschichte, aus einer Gemeinde mit dreizehntausend Einwohnern — in einem Stadion, das erst im Frühjahr 2027 auf Ligagröße wächst.

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FC St. Pauli: Stadionführer für das Millerntor

16.940 von 29.546 Plätzen sind Stehplätze, der Stadionname ist seit 2007 unverkäuflich — und die Nachfrage kommt aus ganz Europa.

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Hertha BSC: Stadionführer für das Olympiastadion

74.500 Plätze — das größte Zweitligastadion Europas, mit über zwanzigtausend Sitzen Abstand. Und die am leichtesten zu bekommende große Karte des Landes.

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1. FC Kaiserslautern: Stadionführer für den Betzenberg

Hunderttausend Einwohner, 49.327 Plätze, davon 16.363 Stehplätze — und ein Weg hinauf, der steiler ist, als die Karte vermuten lässt.

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1. FC Nürnberg: Stadionführer für das Max-Morlock-Stadion

Neun Meisterschaften, ein von den eigenen Anhängern durchgesetzter Stadionname — und das Reichsparteitagsgelände mit neuer Dauerausstellung direkt nebenan.

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Dynamo Dresden: Stadionführer für das Rudolf-Harbig-Stadion

11.055 Stehplätze, acht DDR-Meisterschaften und ein Zuschauerrekord, der 1983 gegen den BFC aufgestellt wurde. Dazu die schönste Stadt der deutschen Serie.

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VfL Bochum: Stadionführer für das Ruhrstadion

Sechs Stadionnamen seit 1911, keine Laufbahn — und siebenundzwanzigtausend Menschen, die vor dem Anpfiff ein Lied über ihre eigene Stadt singen.

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Arminia Bielefeld: Stadionführer für die Alm

Ein Pokalfinale aus der dritten Liga, acht Bundesligaaufstiege — und eine Stadt, die eine Million Euro für den Beweis auslobte, dass es sie nicht gibt.

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Eintracht Braunschweig: Stadionführer für das Eintracht-Stadion

Eines der letzten Stadien mit Laufbahn, eine vergessene Meisterschaft — und der 24. März 1973, an dem der deutsche Fußball anfing, Trikots zu verkaufen.

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1. FC Magdeburg: Stadionführer für die Avnet Arena

1974 gegen den AC Mailand 2:0 — der einzige Europapokal, den je ein Verein aus der DDR gewonnen hat. Und ein Anhang, der dem seither überallhin gefolgt ist.

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VfL Wolfsburg: Stadionführer für die Volkswagen Arena

Eine Stadt, 1938 für die Arbeiter einer noch nicht gebauten Autofabrik gegründet, ein Verein, der dem Konzern gehört — und ein Phaeno von Zaha Hadid.

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1. FC Heidenheim: Stadionführer für die Voith-Arena

Fünfzehntausend Plätze an einem bewaldeten Hang unter einer Burg — und derselbe Trainer seit dem 17. September 2007, Rekord im deutschen Fußball.

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Energie Cottbus: Stadionführer für das Stadion der Freundschaft

Mehr als die Hälfte der 22.528 Plätze steht — und diese Seite nennt die dokumentierten Probleme des Vereins mit rechtsextremen Anhängern beim Namen.

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Hannover 96: Stadionführer für das Niedersachsenstadion

Ein Wall aus dem Schutt der zerbombten Stadt, der letzte Pokalsieg eines Zweitligisten — und ein roter Strich auf dem Gehweg, der einen durch die Stadt führt.

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Karlsruher SC: Stadionführer für den Wildpark

Tribüne für Tribüne bei laufendem Spielbetrieb neu gebaut, fertig 2023 — in einer Stadt, die 1715 als Fächer aus zweiunddreißig Straßen gezeichnet wurde.

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Holstein Kiel: Stadionführer für das Holstein-Stadion

Meister 1912, erste Bundesligasaison 2024 — hundertzwölf Jahre dazwischen. Fünfzehntausend Plätze an einer Förde, an der die größte Segelwoche der Welt stattfindet.

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SV Darmstadt 98: Stadionführer für das Bölle

Siebzehntausend Plätze ohne Laufbahn, ein Verein, den seine Anhänger zweimal am Leben gehalten haben — und ein Jugendstilhügel auf der UNESCO-Liste.

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Greuther Fürth: Stadionführer für den Ronhof

Deutscher Meister 1914, 1926 und 1929, sechzehntausend Plätze — und Nürnberg zehn Kilometer die U-Bahn hinauf.

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Stadionguide

VfL Osnabrück: Stadionführer für die Bremer Brücke

Nur 6.192 der 16.100 Plätze sind Sitzplätze — drei von fünf Menschen stehen. Und fünf Minuten entfernt der Saal, in dem 1648 der Dreißigjährige Krieg endete.

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Reiseplan

Groundhopping in Deutschland: alle 36 Stadien beider Bundesligen

Stehplätze, volles Bier auf dem Rang und ein Ticket, das im Nahverkehr gilt. Die einzige Hürde ist eine Warteschlange — so funktioniert sie bei allen 36 Stadien.

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Reiseplan

Groundhopping in England: 18 Stadien unterhalb der Premier League

In Sichtweite des Spielfelds darfst du nicht trinken — aber nur bis zur fünften Liga. Und Stehplätze gibt es erst ab der dritten abwärts, also genau umgekehrt wie in Deutschland.

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Reiseplan

Groundhopping in Polen: alle 17 Stadien der Ekstraklasa

Moderne Stadien, laute Kulissen und billige Tickets — hinter einer Hürde, die fast jeden Ausländer stoppt: ein Formular, das eine polnische Personenkennziffer verlangt.

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Reiseplan

Ekstraklasa-Tickets ohne PESEL: so kaufen Ausländer

Jedes polnische Kaufformular verlangt eine Personenkennziffer, die du nicht hast. Was an allen 17 Stadien stattdessen funktioniert, welche Vereine doch online verkaufen und was eine Karte kostet.

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Reiseplan

Groundhopping in Tschechien: neun Stadien, keine Hürden

Keine Fankarte, keine Ausweispflicht, keine Warteschlange. Online kaufen wie einen Kinoplatz oder an der Kasse zahlen, volles Bier auf dem Rang — und zwei Prager Stadien in fünfzehn Gehminuten.

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Reiseplan

Fußball-Wochenende in Prag: drei Stadien, ein Nahverkehrsticket

Slavia, Sparta und Bohemians liegen in einer Stadt und laufen auf derselben 72-Stunden-Karte — keine fünfzehn Euro. Was das Wochenende kostet, wie die Stadien zusammenhängen und woran es scheitern kann.

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Reiseplan

Groundhopping in der Slowakei: fünf Stadien, die den Umweg lohnen

Fünf Stadien, vier davon in fünfzehn Jahren neu gebaut, in einem Land, das an Österreich, Ungarn, Polen und Tschechien grenzt — und eine ehrliche Auskunft darüber, was wir zum Ticketkauf nicht klären konnten.

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Spieltag

Anfield am Spieltag: was Sie vor dem Anpfiff klären sollten

Die Drehkreuze öffnen zwei Stunden vorher, jeder Erwachsene wird kontrolliert, und hinein kommt nur eine Tasche in A5. Die praktische Fassung eines ersten Besuchs — samt der Busse, die wirklich fahren.

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