Greuther Fürth: Stadionführer für den Ronhof

Meister, als es zählte, seither vergessen

Vor der Bundesliga, vor dem Krieg, vor fast allem, was man heute mit deutschem Fußball verbindet, war Fürth eine der besten Mannschaften des Landes. Drei Meisterschaften — 1914, 1926 und 1929 — setzen den Verein in eine Gesellschaft, die heute überwiegend aus weit größeren Klubs besteht.

Die moderne Zeit hat er in der zweiten Liga verbracht, mit kurzen Besuchen darüber. Eine Stadt mit hundertdreißigtausend Einwohnern und einem Stadion für sechzehntausend wird mit München nicht konkurrieren, und hier behauptet das auch niemand.

Was bleibt, ist ein kleiner, gut geführter Verein mit ernsthafter Geschichte, in einer Stadt, die einen Nachmittag für sich wert ist, zehn Minuten von einem viel größeren Stadion. Als Groundhopping-Angebot ist das nahezu ideal.

Das Frankenderby

Fürth gegen den 1. FC Nürnberg ist eines der ältesten Derbys des deutschen Fußballs und eines der wirklich härtesten. Zwischen den beiden Stadien liegen rund zehn Kilometer, und die U-Bahn fährt dazwischen.

Praktisch, für Besucher:

• Das Derby ist ein schwieriges Ticket und erreicht den freien Verkauf nicht in nennenswerter Menge.
• Es wird stark begleitet und ist für einen entspannten ersten Besuch die falsche Partie.
• Jedes andere Heimspiel ist unkompliziert, und die beiden Vereine liegen so nah beieinander, dass ein Wochenende beide Stadien mitnehmen kann, wenn der Spielplan mitspielt.

Der letzte Punkt ist der nützliche. Nürnberg und Fürth zusammen sind das effizienteste Stadion-Paar Bayerns und eines der besten dieser Serie überhaupt.

Anreise

• Mit der U-Bahn: die Nürnberger U-Bahn fährt nach Fürth, und das Stadion liegt von dort eine kurze Fahrt oder einen Fußweg entfernt. Man kann binnen einer halben Stunde vom einen Stadion am anderen sein.
• Mit dem Zug: Fürth liegt wenige Minuten von Nürnberg Hauptbahnhof an der Hauptstrecke.
• Aus München: etwa eine Stunde bis Nürnberg, dann wenige Minuten mehr.
• Ticket und Nahverkehr: wie bei den meisten deutschen Stadien gilt die Eintrittskarte am Spieltag im Nahverkehr.

Tickets

Das deutsche Muster: kein Dokument verlangt, erst Dauerkarteninhaber und Mitglieder, freier Verkauf einige Wochen vorher. Beim Verein kaufen.

Sechzehntausend Plätze, ein überschaubarer örtlicher Anhang und kein bundesweiter machen die meisten Partien unkompliziert. Eines der leichter zugänglichen Stadien der Liga.

Das Derby ist die Ausnahme, und es ist eine große.

Wo die Gästefans stehen

Gästefans bekommen den Anteil, den die Ligavorgaben verlangen, was in einem Sechzehntausenderstadion ein echter Teil des Ganzen ist. Die Regelung wird pro Spiel festgelegt, also für die eigene Partie prüfen. Neutrale nehmen eine Seitentribüne.

Das Stadion

Der Ronhof ist seit 1910 die Heimat des Vereins und wurde um diese Geschichte herum in Teilen umgebaut statt ersetzt. Sechzehntausend Plätze, vier Tribünen, reines Fußballstadion, keine Laufbahn und spürbar eng.

Der vollständige Name enthält Thomas Sommer, einen langjährigen Funktionär, was das Stadion in die kleine Gruppe der deutschen setzt, die nach einem Menschen heißen und nicht nach einer Firma — mit Kaiserslauterns Fritz Walter, Dresdens Rudolf Harbig und Nürnbergs Max Morlock. In einer Serie, in der die meisten Stadien nach Banken und Versicherern heißen, fällt das auf.

Essen und Trinken im Stadion

Fränkische Verpflegung, und das ist ein ernsthafter Vorteil. Nürnberger Rostbratwürste bestellen — die kleinen, fingergroßen, drei im Weggla — und in Fürther Farben nicht erwähnen, woher sie heißen.

Das Bier ist fränkisch und in voller Stärke, aus einer Region mit mehr Brauereien pro Kopf als jede andere der Welt. Bezahlt wird mit der Stadionkarte: bei der Ankunft aufladen, danach auszahlen lassen. Auf Bechern liegt Pfand.

Fürth vor dem Spiel

Die Stadt, die stehen blieb

Nürnberg wurde nahezu flächendeckend zerstört, und seine Altstadt ist eine sorgfältige Rekonstruktion. Fürth, zehn Kilometer entfernt, kam vergleichsweise glimpflich davon — und hat deshalb eine sehr große Zahl denkmalgeschützter Gebäude, überwiegend aus dem neunzehnten Jahrhundert, in ihren ursprünglichen Straßen.

Fürth nach Nürnberg zu gehen ist wirklich lehrreich. Das eine ist eine wiederaufgebaute Vorstellung von einer deutschen Stadt; das andere ist, was tatsächlich da war.

Was man sich ansehen kann

• Altstadt und Gustavstraße — der erhaltene Kern, und der Ort zum Essen und Trinken vor dem Spiel.
• Das Jüdische Museum Franken — Fürth hatte eine der größten und wichtigsten jüdischen Gemeinden Süddeutschlands, mit einer Geschichte über Jahrhunderte. Das Museum sitzt in einem ehemaligen jüdischen Wohnhaus, der alte Friedhof liegt in der Nähe. Das Gewichtigste in dieser Stadt.
• Die Ludwigsbahn — die erste Eisenbahn Deutschlands fuhr 1835 von Nürnberg nach Fürth. Ein Nachbau des Adler existiert, die Strecke ist markiert, und das Verkehrsmuseum liegt am Nürnberger Ende.
• Das Stadttheater — ein reich ausgestattetes Theater des späten neunzehnten Jahrhunderts und das beste Einzelgebäude der Stadt.

Was man essen und trinken kann

• Drei im Weggla — vom Stand.
• Schäufele — mit Kruste, Klößen und dunkler Soße.
• Karpfen — gebacken, die fränkische Spezialität, traditionell in Monaten mit „r".
• Kellerbier und Rauchbier — die ungefilterten und geräucherten fränkischen Stile. Bamberg, eine Stunde nördlich, ist das Zentrum des Rauchbiers.

Häufige Fragen

Gehört Fürth zu Nürnberg?

Ausdrücklich nicht, und das Gegenteil zu behaupten beendet zuverlässig ein Gespräch. Es sind zwei eigene Städte, die zusammengewachsen sind und von der U-Bahn verbunden werden, und die Unterscheidung wird auf beiden Seiten ernst genommen.

Kann ich wirklich beide Stadien auf einer Reise schaffen?

Ja, und das ist der Grund herzukommen. Beide Spielpläne zusammen prüfen; zehn Kilometer und eine U-Bahn-Linie trennen sie.

Wie schwierig ist ein Ticket?

Leicht — außer beim Derby, das sehr schwierig ist.

Lohnt die Stadt Zeit?

Mehr, als die meisten erwarten. Wer wegen Nürnberg in der Gegend ist, gibt Fürth zwei Stunden und geht durch die alten Straßen — es sind die, die nicht wieder aufgebaut werden mussten.

Drei Meisterschaften aus den 1910er und 1920er Jahren, sechzehntausend Plätze und ein zweites fränkisches Stadion zehn Kilometer die U-Bahn hinauf. Setz den Ronhof auf deine Bucket List und nimm Nürnberg am selben Wochenende mit.